40t Längs- und Querbahnwagen

Die Längs- und Querbahnfahrzeuge unterstützen die bidirektionale Bewegung in beide Richtungen (entlang der Hauptstreckerichtung) und Querveranstaltungen (senkrecht zur Hauptspurrichtung), und mit dem Design "Cross -Track" können sie eine flexible Übertragung von Arbeitsplätzen zwischen verschiedenen Spurlinien erreichen, ohne sich auf externe Hebungsgeräte für die heilige Lenkung zu bewegen.
Das Gleiswechseln erfolgt durch doppelte Motorachssätze: der Schienenwagen ist mit longitudinalen und transversalen Fahrmotoren ausgestattet, die den verschiedenen Fahrtrichtungen der Achsen entsprechen. Der Arbeitszustand des Motors wird durch das Steuerungssystem umgeschaltet, um eine präzise Andockung zwischen der Achse und dem entsprechenden Gleis zu erreichen, was einen stabilen und zuverlässigen Wechselprozess gewährleistet.
Rad -Set -Design: Zwei Sätze von Radsätzen sind am unteren Rand des Schienenwagens installiert, ein Satz ist an die Längsspur (verantwortlich für die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung) angepasst, und der andere Set ist an die Querspur (verantwortlich für linke und rechte Bewegung verantwortlich) . Die beiden Sätze von Rad -Sätzen, Schalten Sie Schaltungssätze durch. Track) .
Cross -Track -Layout: Das Track -System nimmt ein Kreuzdesign an, bei dem die Längsschnittstrecke und die Querhilfsspur am Schnittpunkt angeschlossen sind, um sicherzustellen
Kontrolllogik: Durch SPS- oder Fernbedienungssystem wird das Schienenwagen angewiesen, den Prozess der "Längsreise → Stabilen Stopp an Kreuzungen → Radsätze → Seitenreisen" gemäß den Transportanforderungen . Der gesamte Vorgang kann automatisiert werden.

Die Anwendungsszenarien dieser Art von vertikaler und horizontal bewegender Schienenwagen sind sehr umfangreich .
In der Produktionsworkshop einer schweren Maschinenfabrik kann sie große Komponenten der Werkzeugmaschinen effizient transportieren, um die materiellen Zuweisungbedürfnisse der Produktionslinie zu erfüllen.
In Werften, mit großen Schiffsabschnitten, können Bahnwagen problemlos zwischen verschiedenen Verarbeitungsbereichen transportieren und eine starke Unterstützung für den Schiffbau bieten.
In großen Stahlunternehmen wird es zum Transport von ultra -langen Stahlbelegungen und Stahlmaterialien verwendet, wodurch die Effizienz der Verbindung zwischen Lagerung und Verarbeitung . verbessert wird.
Darüber hinaus können in den Produktions- und Installationsstandorten neuer Energieausrüstung wie Windkraft und Kernenergie sowie groß angelegte Infrastruktur-Baustellen wie Brücken und Tunnel eine wichtige Rolle spielen und unabdingbare Schlüsselausrüstung auf dem Gebiet des starken Transports .}}}}}}} spielen. .}}}

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