10 Tonnen Transformer Battery Trackless Transfer Cart

Transporter mit schwerer Lastbatterie

 

 

Dieser exquisite 10 -Tonnen -Transformer Battery Trackless Transfer Cart wurde sorgfältig von Henan bemerkenswert für den italienischen Kunden entworfen. Der schwere Lastübertragungswagen verfügt über einen Differentiallenkmechanismus, mit dem diese Transportplattform schmale Räume flexibel eindringen kann, wodurch es einfach ist, zu bedienen und zu warten. Der Übertragungsanhänger kann sich nach hinten, rückwärts bewegen, 360 Grad drehen und beim Gehen drehen. Auf dem Wagen sind einige Schutzgeräte installiert, z. B. Alarmlicht, Notstrenchbutton und Laser -Scan -Sensor.

Die operativen Designmerkmale vonSchwere - dienstfreie Übertragungsfahrzeugespiegeln sich hauptsächlich in den folgenden Aspekten wider:

1. Wanderantrieb und Lenkendesign (Kernbetriebseigenschaften)
- Trackless Autonomous Walking: Verwenden von Gummi -Massivreifen oder Polyurethanreifen, frei von Spurbeschränkungen und in der Lage, Wege in Workshops und Lagerhäusern frei zu planen.
- Multi -Modus -Lenkung: Der Mainstream nimmt vier - Rad Unabhängige Antrieb+Allradlenketechnologie an und unterstützt mehrere Modi wie geradlinige, diagonale und 360 -Grad -Lenkung, die flexibel durch enge Passagen oder komplexe Arbeitsbedingungen schalten können.
- Stabile Geschwindigkeitsregulierung: Ausgestattet mit einem Wechselstrom -Frequenz -Antriebssystem, erreicht es eine reibungslose Startstopp und eine stufenlose Geschwindigkeitsregulierung.

2. Kraft- und Ausdauerdesign
- Mainstream-Batterie-Netzteil: Mit hoher - Kapazität Lithium-Akku oder Blei - Säure-Batterien, die lange - Begriff kontinuierlicher Operation (normalerweise 4-8 Stunden Batterielebensdauer, abhängig von Last und Betriebsfrequenz).
- Niedriges Rauschen und niedrige Verschmutzung: Der elektrische Antrieb hat keine Abgasemissionen, und das Betriebsgeräusch liegt unter 70 dB, was den Umweltschutzanforderungen des Workshops entspricht.

3.. Kontroll- und Sicherheitsdesign
Oder
- Mehrere Sicherheitsschutz: Ausgestattet mit einem Notstopp -Taste, einem Schall- und Lichtalarmgerät und Non - Kontakt Anti - Kollisionssensor (Infrarot oder Laser), es wird automatisch verlauft oder Stopps, wenn Hindernisse erkannt werden.

 

 

63 Tonnen RGV (automatisiertes Gleisübertragungsfahrzeug)

Dieser schwere Lasttransportwagen wird hauptsächlich für die Handhabung von Stahlrohren verwendet.

15 Tonnen explosionssicherer Schienenübertragungswagen

Diese Art von Schienenverkehrsfahrzeug wird hauptsächlich in harten Umgebungen wie Sprühmalerei, Sandstrahlen und explosiven Umgebungen verwendet.

20 Tonnen Omni - Richtungsübertragungswagen mit Roller -Design

Die Übertragungsausrüstung mit Roller -Design für schwere - Duty Omnidirectional Trackless Vehicles wird hauptsächlich für die Übertragung von zylindrischen Gütern verwendet, die für das Malen und Sandstrahlen von Waren bequem sind. Das Übertragungsfahrzeug kann auch an Produktionsausrüstung angeschlossen werden.

Transformator AGV

Der vollständig automatisierte Trackless -Transfer -Trolley wird hauptsächlich in High - Frequenz -Multi -Station -Workshops verwendet, wodurch die Arbeitseffizienz verbessert, die Arbeitskosten senkt und auch Hebe- und automatische Ladungsfunktionen verfügt.

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