Schwerlast-Transportwagen mit elektrischem Hub

Dieses Gerät wurde speziell für die Automobilindustrie, den Schwermaschinenbau und Montagewerkstätten für große Geräte entwickeltHochleistungstransportlösung mit elektrischem Aufzugeliminiert die Zwänge des Wartens auf Laufkräne und die Einschränkungen von Gabelstaplern und ermöglicht den präzisen, sicheren und effizienten Transfer schwerer Werkstücke zwischen Arbeitsstationen.

DerSchienenloser Transportwagen mit Hubkapazität von 12 -TonnenDer vom Kunden erworbene Transport wird für den Transport von Prüfinstrumenten, Motoren und anderen -Geräten vor Ort verwendet. DerTransferwagenverfügt über einen hochfesten Stahlrahmen mit Kastenprofil- und einer zweischichtigen Hauptträgerstruktur, einer Nenntragfähigkeit von 12 Tonnen und wurde durch Finite-Elemente-Analyse optimiert, was zu einer Verbesserung der Biege- und Torsionsfestigkeit um 30 % führte. Die Deckgröße kann basierend auf Werkstücken wie Motorgehäusen, Statoren und Rotoren angepasst werden und unterstützt schnelle -Wechselwerkzeuge wie V-Blöcke und Positionierungsstifte.

Er ist mit einer leistungsstarken Elektrohydraulikeinheit und zwei synchronisierten Hubzylindern ausgestattet, die ein sanftes, ruckelfreies Heben mit einer maximalen Hubhöhe von 1000 mm ermöglichen.

Technische Anforderungen und anpassbare Funktionen für das elektrische HubgetriebeferWarenkorb

Tragfähigkeit:Der Transportwagen muss eine Tragfähigkeit von mindestens 12.000 kg haben.

Abmessungen:Die Wagenbreite muss 150 cm ± 5 cm betragen und die Länge darf 240 cm ± 5 cm nicht überschreiten.

Motorbefestigung:Der Wagen muss in der Lage sein, einen horizontalen Motor zu befestigen.

Variable Geschwindigkeit:Der Wagen muss über mindestens 5 einstellbare Geschwindigkeitseinstellungen verfügen, mit einem Transportgeschwindigkeitsbereich von 0–10 km/h.

Wasserbeständigkeit:Der Wagen muss ausreichend wasserdicht sein, um bei (Regenbedingungen) normal zu funktionieren.

Schneebetrieb:Der Wagen muss bei Schnee fahrbar sein und bei einer Schneehöhe von bis zu 2 cm normal funktionieren.

Anti-Rutschfestigkeit:Der Wagen muss rutschfest sein, um eine normale Bewegung auf verschneiten und vereisten Straßen zu gewährleisten.

Akku & Aufladen:Derelektrischer Transferwagenmuss mit einer wiederaufladbaren Batterie betrieben werden.

Es muss mit einem kompletten Fahrzeugladegerät, einem Ersatzakku und dem dazugehörigen Ladegerät geliefert werden.

Im Falle eines Batteriebrandes darf der Wagen selbst nicht beschädigt werden.

Die Batterie muss leicht austauschbar sein.

Fernbedienung:DerBatterietransferwagenmuss per Fernbedienung mit einer Mindestreichweite von 5 Metern bedienbar sein. Am Wagen muss ein eigener Aufbewahrungsort für die Fernbedienung vorhanden sein.

Feststellbremse:DerTransportwagenEs muss über eine Feststellbremse verfügen, die bei unbeaufsichtigtem Betrieb jegliche Bewegung auf einem Gefälle von 30 Grad unter Volllast verhindert.

Not-Aus:Sowohl an der Fernbedienung als auch am Wagenkörper muss eine Notstoppvorrichtung vorhanden sein, die in Notsituationen ein sofortiges Bremsen ermöglicht.

Manueller/elektrischer Modusschalter:Der Wagen muss über einen manuellen/elektrischen Modusschalter verfügen, der den manuellen Betrieb ermöglicht, wenn kein Strom vorhanden ist. Es muss außerdem mit einem Griff für die manuelle Bedienung ausgestattet sein.

Reichweite:Bei normaler Belastung (12.000 kg) auf ebenem Untergrund muss der Wagen bei voller Ladung eine Mindestreichweite von 30 km haben.

Überlastschutz:Der Wagen muss über einen Überlastschutz verfügen, der einen Alarm auslöst und den Betrieb verhindert, wenn die Last den Grenzwert überschreitet.

Ladeschnittstelle:Der Ladeanschluss muss entweder ein standardmäßiger 220-V-Wechselstromstecker oder ein industrieller Luftfahrtstecker sein oder mit einer Klemmenleiste für den Benutzeranschluss ausgestattet sein. Es muss über eine automatische Abschaltfunktion-bei voller Ladung verfügen.

Batteriestandsanzeige:Der Prozentsatz der Batterieladung muss entweder auf dem Wagen selbst oder auf der Fernbedienung angezeigt werden.

Suspension:DerWagenmuss über ein Aufhängungssystem verfügen, um zu verhindern, dass sich die Komponenten während des Transports durch Vibrationen lösen.

Omnidirektionale Bewegung:Der Wagen muss sich vorwärts, rückwärts und seitwärts bewegen können.

Hydraulischer Aufzug:Der Transferwagen muss hydraulisch anhebbar sein und eine Hubhöhe von mindestens 55 cm haben.

Zusätzliche Anpassungsoptionen:Abnehmbare Geländer, Rolldecks und spezielle Oberflächen wie V-förmige Gestelle stehen ebenfalls zur individuellen Anpassung zur Verfügung.

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