Omnidirektionaler Radtransferwagen mit Hebefunktion
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Omnidirektionaler Radtransferwagen mit Hebefunktion

Das omnidirektionale Rad ist eine mechanische Struktur, die einen Antriebsmotor, einen Lenkmotor, ein Untersetzungsgetriebe und Räder integriert. Der Antrieb erfolgt durch einen Gleichstrommotor, der über hohe Stabilität und einfache Steuerung verfügt. Das omnidirektionale Rad kann sowohl für Traktion (Antrieb) als auch für aktive Lenkung sorgen, sodass ein omnidirektionales Rad über zwei Freiheitsgrade verfügt. Durch die Verwendung eines oder mehrerer Lenkräder kann eine omnidirektionale Bewegung für Transportwagen erreicht werden, z. B. seitliche Bewegung, Längsbewegung, stationäre Drehung, Schrägbewegung usw.
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Produkteinführung

Maßgeschneiderte Omniwheel-Transferwagen-Transportpalette für Öltanks

 

Das omnidirektionale Rad ist eine mechanische Struktur, die einen Antriebsmotor, einen Lenkmotor, ein Untersetzungsgetriebe und Räder integriert. Der Antrieb erfolgt durch einen Gleichstrommotor, der über hohe Stabilität und einfache Steuerung verfügt. Das omnidirektionale Rad kann sowohl für Traktion (Antrieb) als auch für aktive Lenkung sorgen, sodass ein omnidirektionales Rad über zwei Freiheitsgrade verfügt. Durch die Verwendung eines oder mehrerer Lenkräder kann eine omnidirektionale Bewegung für Transportwagen erreicht werden, z. B. seitliche Bewegung, Längsbewegung, stationäre Drehung, Schrägbewegung usw.

Das Radmaterial ist mit Polyurethan überzogen und zeichnet sich durch geringe Größe, hohe Tragfähigkeit, kleinen Wenderadius, Schlagfestigkeit ohne Rissbildung, gute Verschleißfestigkeit, geringe Geräuschentwicklung, geringes Gewicht, starke Druckfestigkeit, keine Beschädigung des Bodens und starke Beständigkeit bei niedrigen Temperaturen aus. Die Radbaugruppe wird auf die Positionierungsplatte des Rahmentragbalkens geklemmt und mit Schrauben befestigt.

 

Self propelled transfer cart

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Der Rahmen ist eine aus mehreren Längsträgern, mehreren Querträgern und einer Tischplattenplatte zusammengeschweißte Rahmenkonstruktion. Um eine konzentrierte Lastverformung zu verhindern, werden als Querträger des Rahmens Standardprofile und -platten verwendet und alle Stahlplatten unterhalb der Tischplatte sind gitterförmig verschweißt, um eine gleichmäßige Kraftverteilung auf den Rahmen zu gewährleisten.BEMERKENSWERTE, maßgeschneiderte, omnidirektionale Hochleistungs-Transferwagen.

Der Bordsteuerkasten des Transferwagens ist in einem geschlossenen Metallschrank entsprechend den Anforderungen an die elektrische Verkabelung montiert, einschließlich Schaltanlagen, Leistungsmessern, Schutzvorrichtungen und Zusatzgeräten. Sein Aufbau erfüllt die Anforderungen für den Normalbetrieb des Stromnetzes und ist wartungsfreundlich. Elektrische Sicherheitsstandards erfordern die Verwendung extrem niedriger Sicherheitsspannung, um die Sicherheit von Personal und umliegenden Geräten zu gewährleisten.

transport cart
trackless transfer cart

 

Industrial Transfer Cart
Power Industry transfer cart

Bitte informieren Sie uns über Ihre Arbeitsbedingungen, zu transportierende Materialien und spezifische Herausforderungen. Wir bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Handlinglösung und bieten auf Basis der Lösung den günstigsten Preis an.

 

Industrielle Transportlösungen

 
industrial transfer cart

Self propelled electric transfer trolley

 

Automatic transfer cart

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