50-Tonnen-Transformator-Industrietransferwagen mit Hebevorrichtung

Industrieller 50-Tonnen-Transformator-Transferwagen mit Hebevorrichtung, speziell entwickelt für den Schwerlast-, Präzisions- und engen Raumtransport in der Energie-/Transformatorindustrie. Kernkonzept: Sichere und stabile Beladung, flexible Lenkung, präzise Ausrichtung, geringer Aufprallschutz, intelligent und zuverlässig. Darüber hinaus wurde eine hydraulische Hubfunktion entsprechend den Nutzungsanforderungen des Kunden hinzugefügt, und der Hubhub kann entsprechend den Nutzungsanforderungen des Benutzers gestaltet werden.

Wichtigste technische Parameter caBatteriebetriebene spurlose Transferwagen:

Modell: RWP-50T

Tischgröße (mm): 8000 x 3000 x 1000

Radmaterial: Rad mit Polyurethan-Gummibeschichtung

Stromversorgungsmodus: Wartungsfreie{{0}freie Blei-Säure-Batterie-

Betriebsmodus: Fernbedienung + Handanhänger

Hydraulischer Hubhub: 200 mm

Betriebsmodus: drahtlose Fernbedienung + Handanhänger

Bewegungsart: Vorwärts, Rückwärts, Drehen während der Bewegung ohne Stopp

8-Radsatz-Verteilung, doppelte hydraulische Federung/Schwebebalken, automatische Lastverteilung;
Stahlkern + dicke PU-beschichtete Räder, die den Boden schützen, stoßdämpfend und rutschfest sind.

Designkonzept des Lenksystems für ein dualhydraulisches spurloses Transferfahrzeug:
Doppelter Hydraulikkreis
Doppelhydraulikpumpenstation/Doppelventilsteuerung, redundant und sicher, leicht auch bei hoher Belastung;
Kleiner Wenderadius
Passt sich an enge Passagen in Umspannwerken und Werkstätten an, ohne dass lange Wendestrecken erforderlich sind.
Hydraulische Unterstützung + automatische Zentrierung
Automatische Zentrierung ohne Bedienung, wodurch Abweichungen vermieden werden
Synchronhub mit vier Zylindern
Sanfter Start und langsamer Stopp
Volllast, niedrige -Geschwindigkeit (0–20 m/min), stabil und sicher.
PLC+intelligente elektronische Steuerung
HMI-Anzeige: Last, Höhe, Lenkwinkel, Störung;
Sicherheitsredundanz
Notstopp, Antikollisionsradar/Fotoelektrik, Übergeschwindigkeitsschutz, Power-Off-Bremsung.
Hydraulik-, Antriebs- und elektrische Steuermodule sind für eine einfache Wartung modularisiert.

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