20T RGV Schienengeführtes Fahrzeug
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20T RGV Schienengeführtes Fahrzeug

Das schienengeführte Fahrzeug für Coils von RGV ist eine leistungsstarke, auf Schienen montierte, automatisierte Coil-Transfer-Ausrüstung, die speziell für Stahlwerke, Kalt-/Warmwalzwerkstätten und Coil-Lagerung entwickelt wurde. Seine Hauptfunktion besteht darin, automatisch entlang fester Stahlschienen zu arbeiten, Stahlspulen von 10–500 Tonnen zu transportieren, eine präzise Positionierung zu gewährleisten und sich an raue Industrieumgebungen anzupassen
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Produkteinführung

Der Rahmen besteht aus hochfestem, kastengeschweißtem Stahlblech mit Rundstrahl- und Korrosionsschutz und wird von mehreren Radsätzen getragen, um eine hohe Stabilität zu gewährleisten. Die lasttragende Plattform ist mit einer V-förmigen/sattelförmigen Halterung ausgestattet, die je nach Durchmesser des Stahlcoils angepasst werden kann und mit Stahlcoils von Φ 1000-2500 mm kompatibel ist. Das Gehsystem umfasst einen AC-Motor mit variabler Frequenz und robuste Räder aus massivem Stahl mit einem Geschwindigkeitsbereich von 0–25 m/min und stufenloser Geschwindigkeitsregulierung. Die Stromversorgung kann aus Lithiumbatterien, Kabeltrommeln und Schleifkontaktdrähten ausgewählt werden und unterstützt einen kontinuierlichen Mehrschichtbetrieb.
Zu den Sicherheitsmaßnahmen gehören Laserkollisionsschutz vorn und hinten, Ton- und Lichtalarm, Not-Aus, Überlast-/Auslaufschutz und Endschalter.
Gleichzeitig sind hydraulische Hebe-, Wiegemodule, RFID-Positionierung und Gleisdrehtische (Querrichtungal) können entsprechend den Anforderungen-der Arbeit vor Ort ausgestattet werden.

 

 

 

cross rail cart

Es verfügt standardmäßig über eine Ladekapazität von 10–50 Tonnen und kann auf über 500 Tonnen angepasst werden, um den Anforderungen des Hochfrequenztransports von 20–40 Tonnen schweren Stahlspulen gerecht zu werden. Durch die Verwendung einer Schienenführung mit mechanischer oder fotoelektrischer Positionierung erreicht es eine Genauigkeit im Millimeterbereich und eignet sich daher ideal für feste Routen, Arbeitsszenarien mit hohem Takt und vielen Wiederholungen. Ausgestattet mit einer SPS und einem Antrieb mit variabler Frequenz kann es mit MES/WMS-Systemen verbunden werden, um eine automatische Pfadnavigation, automatische Beladung, automatische Be- und Entladung sowie einen mannlosen Betrieb zu realisieren. Es bietet außerdem eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Umgebung, mit einem Temperaturbeständigkeitsbereich von -20 bis 50 Grad, staub- und ölbeständigen Eigenschaften und eignet sich für den Einsatz in metallurgischen Werkstätten.

 

Industrial Transfer Cart

industrial transfer cart

Self propelled electric transfer trolley

 

Automatic transfer cart

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